ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน
วันศุกร์ที่ 11 เมษายน 2025 เวลา 22:37:14

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

315,832 กระทู้ ใน 27,428 หัวข้อ โดย 14,887 สมาชิก
สมาชิกล่าสุด: bigboys
* หน้าแรก ช่วยเหลือ ค้นหา ปฏิทิน เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
+  Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย
|-+  หมวดหมู่ทั่วไป [ General topics ]
| |-+  พูดคุยทั่วไป ได้ทุกเรื่อง
| | |-+  ขอความเห็น passat
0 สมาชิก และ 2 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้ « หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1] ลงล่าง พิมพ์
ผู้เขียน หัวข้อ: ขอความเห็น passat  (อ่าน 4218 ครั้ง)
306cc
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,204



« เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 01 มีนาคม 2009 เวลา 15:53:05 »


ขออนุญาติถามความเห็นที่ไม่เกี่ยวกับเปอร์โยต์หน่อยนะครับ

มีใครใช้/เคยใช้/ญาติใช้/เพื่อนใช้ และ คนรับใช้ (หมายถึงพาไปซ่อม  อิอิ)
VW passat 1.8 หรือ 2.3 V5  หรือ 1.9 TDi บ้างไหมครับ
ตัวไหนน่าใช้กว่ากัน
อยากได้ปีประมาณสัก 04-05 มาประจำการแทน 306SR ที่อายุย่างเข้า 2 หลัก (แต่ไมล์เพิ่งจะแสนเอง อิอิ)
 :เอิ๊กๆๆๆ:

แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
PoomSira
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 375


« ตอบ #1 เมื่อ: วันอาทิตย์ที่ 01 มีนาคม 2009 เวลา 21:47:42 »


ตัว 1.9 TDi น่าใช้มากครับ ประหยัดน้ำมันมากๆ สำหรับคนที่ไม่สนใจติดแก็ส
แต่ค่าซ่อมไม่ทราบครับ ก็มีอู่นอกพอสมควร น่าจะพอไหว
เคยใช้ VW Jetta ปี 2002 กับ New Beetle ปี 1999 ก็พอใจพอสมควรกับรถค่ายนี้
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ภณ(PON)
สัตว์โลก ย่อมเป็นไปตามกรรม
Administrator
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 9,041



เว็บไซต์
« ตอบ #2 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 06:40:02 »


เพื่อนผมเคยใช้นะครับ แต่ซื้อตั้งแต่มือแรก แต่ผมไม่แน่ใจว่า 1.9 TDi หรือเปล่า

เคยเห็นบ่นๆ เรื่องอะไหล่ที่แพงเหลือเกิน ไม่แน่ใจว่าอย่างไร
อ้ออะไหล่ รอนานโคตร ด้วยเช่นกัน

ตอนโน้นเคยไปลองขับ V5 กัน วิ่งดีสนุก เทคโนโลยีดี เป็นรถน่าใช้ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

รูปงาน Meeting ครบ 10 ปี
http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php?topic=22111.0

คิดถึง Mi16 จังเลยอือๆ
โชคดีโชคร้ายไม่มี....แตกต่างเพียงมุมมองในสถานการณ์

มีปัญหาเรื่องรถก็โทรคุยกันได้ ช่วยบอกชื่อท่าน รุ่นรถก่อนถาม
และเคารพสิทธิส่วนบุคคลผมด้วยครับ เบอร์ 084-556-8หกหกหก
วิดีโอของชมรมนะครับ : http://www.youtube.com/vlovepeugeot
สนใจสมัครนักเขียน : http://www.allwhatever.com
toppy
สิงห์ปริญญาโท
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 394


« ตอบ #3 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 07:50:26 »


เชียร์ V5 ครับ รองลงมาก็ 1.9 TDI
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
wut405
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,978



« ตอบ #4 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 08:11:36 »


เป็นรถที่ใช้ดีทั้ง สอง รุ่น แต่ก่อนก็เคยจะเอามาใช้อยู่เหมือนกัน แต่มาจบที่ PG เพราะเรื่องคนซ่อม กับ อะไหล่ PG หาง่ายกว่าและถูกกว่า ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

กำลังไหนจะ เท่า กำลังใจ
กำลังใจ สำคัญที่สุด
theera
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,569


« ตอบ #5 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 08:49:32 »


จากที่เคยดูสเปค และเครื่องยนต์ที่ใช้เห็นว่าประหยัดน้ำมันดี  ไม่รู้ว่าเครื่องใช้ีร่วมกับออดี้ หรือเปล่า
 แต่ยังไงก็ยังเชียร์ เปอร์โยต์ อยู่
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
ninekao
สิงห์มัธยม
***
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 173



« ตอบ #6 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 09:26:31 »


เคยใช้ Hiline ของพี่เขย ดีครับเกาะดี แต่ช่างเก่งหายาก หรูกว่า PG
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
นายอาร์ต
รักบ้านเกิด
สิงห์ตัวจริง.
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,400



เว็บไซต์
« ตอบ #7 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 11:12:46 »


เชียร์ SAAB ครับ รถยุโรป แรง หรู หล่อ แถมมือสองราคาล่วงเป็นอย่างยิ่ง ออกห้าง 2.7ล้าน มือสอง 7 แสน... (SAAB9-5minorchang)
อะไหล่แพงพอๆ กันแหละ แต่ข้อดีคือมีอู่นอกและเซียงกงเป็นทางเลือกอยู่หลายที่ ซ่อมจบ ดูแลดีๆ ไม่ค่อยงอแงครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ฝากเวปใหม่ด้วยนะครับสำหรับคนที่สนใจหนังสือผ้า
สำหรับเด็กครับ http://www.iggybooks.com
Maxz-EBC Brakes
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 2,720



เว็บไซต์
« ตอบ #8 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 11:42:06 »


ตัว 1.9 TDI ก็ขับมันครับ

เป็นดีเซลที่มีเสียงเขกนิดๆหน่อยๆ แต่ไม่ดังน่ากลัวเหมือน คอมมอนเรล ของ Dmax  ตัว 2500 ครับ

แถม ประหยัด เหลือเชื่อ ...........   ฟันธง  อาจาร์ยผมเคยใช้   เห็นช่วงที่แกออกมาแรกๆ ก็มีแต่คนถาม ขับทำไม รถเก๋งดีเซล  แต่พอ คนที่ว่า ได้ลองขับ ลองนั่ง  หากันมาขับกันใหญ่ ..........



แต่เรื่องอะไหล่ โดยรวม VW  เห็นแกบ่นเหมือนกัน  ว่า ราคา ไม่เบา เลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ตัวแทนจำหน่าย
ผ้าเบรค จานเบรค EBC จากอังกฤษ
กรอง K&N แท้
ผลิตภัณฑ์หล่อลื่น Amsoil / Liqui Moly
กรองน้ำมันเครื่อง WIX
ติดต่อ Max (Authorised Dealer)
อื่นๆ -> Moty's Oil / Brembo OEM



Facebook : EBC Brakes Authorised Dealer-Nonthaburi หรือ พิมพ์ว่า @MaxEBCBRAKES ครับ

รายละเอียด จิ้มตรงนี้ ->>> http://www.vlovepeugeot.com/forum/index.php/topic,36
whatever
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 256



« ตอบ #9 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 12:37:23 »


เคยขับแต่ TDI เข้ามา ยืนยันว่าประหยัดน้ำมันมากจริงๆๆ ถ้าวิ่งสัก 120 น่าจะอยู่ราวๆ 18 Km/l  อัตราเร่งดี เสียอย่างเดียวเวลา kick Down นึกว่ารถสิบล้อ ควัน โขม่งเลย
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
whatever
สิงห์ปริญญาตรี
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 256



« ตอบ #10 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 12:41:48 »


ส่วน SAAB 9-5 เครื่องแรงดี เกาะ ถนน แต่ค่อยข้างกินน้ำมัน วิ่ง 100-110 ล๊อคความเร็ว ได้อยู่ที่ 11-12 Km/ ลิตร ถ้าซื้อมาติด Gas ก็ Ok ส่วนข้อเสีย เคยเจอปัญหาที่ ระบบ แอร์ หน้าข้างหน้าเย็น ส่วน แอร์ด้านหลัง ปล่อยลมร้อน แต่เป็นรถที่ ฉลาดมาก สามารถ เช็ค Fault Code ได้ด้วยตัวเอง  ข้อเสียอีกอย่าง คือ จอ LCD เสียง่าย  ครับ 
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
306cc
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,204



« ตอบ #11 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 14:24:18 »


ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ
ใจผมเอนไปทาง 1.9 TDi เพราะอยากลองเทคโนโลยีเครื่องดีเซลยุคใหม่เหมือนกัน

SAAB นี้ผมก็ชอบ  แต่... น้องที่ออฟฟิตใช้ 9-5 อยู่ ซ่อมทีนี้บ่นอุบเลย ขนาดบ้านเค้าก็มีฐานะดีเลยนะ
แต่ก็อาจจะเป็นเพราะเข้าศูนย์ตลอดมั๊ง
ผมชอบทรง 9-3 (โดยเฉพาะ 9-3 aero) มากกว่า 9-5  ซึ่ง 9-3 นี้ผมไม่เคยเห็นประกาศขายเลยสักคันเดียว
 555



แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
นายอาร์ต
รักบ้านเกิด
สิงห์ตัวจริง.
เซียนสิงห์
******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,400



เว็บไซต์
« ตอบ #12 เมื่อ: วันจันทร์ที่ 02 มีนาคม 2009 เวลา 22:13:27 »


ขอขอบคุณทุกความเห็นครับ
ใจผมเอนไปทาง 1.9 TDi เพราะอยากลองเทคโนโลยีเครื่องดีเซลยุคใหม่เหมือนกัน

SAAB นี้ผมก็ชอบ  แต่... น้องที่ออฟฟิตใช้ 9-5 อยู่ ซ่อมทีนี้บ่นอุบเลย ขนาดบ้านเค้าก็มีฐานะดีเลยนะ
แต่ก็อาจจะเป็นเพราะเข้าศูนย์ตลอดมั๊ง
ผมชอบทรง 9-3 (โดยเฉพาะ 9-3 aero) มากกว่า 9-5  ซึ่ง 9-3 นี้ผมไม่เคยเห็นประกาศขายเลยสักคันเดียว
 555

9-3 รถน้อยมั๊งครับ เลยมือสองจะปล่อยก็น้อยตามไปด้วย พอปล่อยทีก็ไม่พ้นสาวกใน ซาปคลับสอยกันไปตามระเบียบไม่ค่อยจะหลุดลอด
มาถึงเต๊นท์หรือเวปขายรถอื่นๆ ครับ ตอนแรกผมก็จะเทิร์นทีด้าเป็น 9-5 แต่รับไม่ได้กับราคาเต๊นท์และกลัวคืออะไหล่เพราะแพงกว่าตัวเก่าๆ
พอสมควร 30-40% แน่ะ แต่ถ้าเทียบกับโฟล์คผมว่าพอๆกันครับ

ผมเลยหาตัว 900S Draken มาเล่นแทนรถปีเก่าหน่อยอะไหล่เยอะกว่า ซ่อมง่ายกว่า ค่าดูแลก็ถูกตามไปด้วย ที่สำคัญหาเครื่องเทอร์โบของมันแท้ๆ วางแรงแน่ทีนี้ อิอิอิ ที่แน่ๆ รถปี 95 สามประตู....เท่ห์กว่า Tiida2007 ห้าประตูคนละชั้นกันเลย

ปล.ทีด้าผมก็ยังใช้นะเพียงแต่เอาไว้วิ่งไปจ่ายตลาดแค่นั้นแหละ ส่วนเจ้าดราเก้นเอาไว้ออกต่างจังหวัด
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า

ฝากเวปใหม่ด้วยนะครับสำหรับคนที่สนใจหนังสือผ้า
สำหรับเด็กครับ http://www.iggybooks.com
306cc
เซียนสิงห์
*******
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 1,204



« ตอบ #13 เมื่อ: วันอังคารที่ 03 มีนาคม 2009 เวลา 11:12:18 »


9-3 รถน้อยมั๊งครับ เลยมือสองจะปล่อยก็น้อยตามไปด้วย พอปล่อยทีก็ไม่พ้นสาวกใน ซาปคลับสอยกันไปตามระเบียบไม่ค่อยจะหลุดลอด
มาถึงเต๊นท์หรือเว็บขายรถอื่นๆ ครับ ตอนแรกผมก็จะเทิร์นทีด้าเป็น 9-5 แต่รับไม่ได้กับราคาเต๊นท์และกลัวคืออะไหล่เพราะแพงกว่าตัวเก่าๆ
พอสมควร 30-40% แน่ะ แต่ถ้าเทียบกับโฟล์คผมว่าพอๆกันครับ

ผมเลยหาตัว 900S Draken มาเล่นแทนรถปีเก่าหน่อยอะไหล่เยอะกว่า ซ่อมง่ายกว่า ค่าดูแลก็ถูกตามไปด้วย ที่สำคัญหาเครื่องเทอร์โบของมันแท้ๆ วางแรงแน่ทีนี้ อิอิอิ ที่แน่ๆ รถปี 95 สามประตู....เท่ห์กว่า Tiida2007 ห้าประตูคนละชั้นกันเลย

ปล.ทีด้าผมก็ยังใช้นะเพียงแต่เอาไว้วิ่งไปจ่ายตลาดแค่นั้นแหละ ส่วนเจ้าดราเก้นเอาไว้ออกต่างจังหวัด

อ๋อ อย่างนี้เอง เดี๋ยวผมจะเข้าไปสิง(ห์) ในเวบ saab เก็บข้อมูลมั๊งดีกว่า
คุณอาร์ตเบิกทางไว้ก่อนเลยนะ (แบบว่า หาอู่, ช่าง, แหล่งอะไหล่, ..)
ถ้าผมได้มีโอกาศตามไปบ้างจะได้ไปง่ายๆ  อิอิ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
wat ucp 407
สิงห์ประถม
**
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 53



« ตอบ #14 เมื่อ: วันอังคารที่ 03 มีนาคม 2009 เวลา 20:01:05 »


สำหรับเจ้า TDI 1.9 ผมซื้อใช้ตั้งแต่ป้ายแดงเลย ประหยัดมาก เครื่องยนต์แข็งแรง วิ่งดีมาก ในเรื่องของสมรรถนะผมให้เต็มสิบเลย ใช้มา 6 ปีแล้วทีแรกตั้งใจว่าจะขายเพราปกติจะใช้รถแค่ไม่เกิน 5 ปี ปัจจุบันเข้าอู่ซ่อมมา 3  เดือนแล้วเนื่องจากถูกรถทัวร์ชนท้ายกลางสี่แยกเลย แฟนผมเป็นคนขับไม่มีบาดแผลเลย ท้ายยุบไปเยอะเจ้าของศูนย์ ชลบุรีมาดูที่เกิดเหตุ บอกถ้าเป็นรถญี่ปุ่นสงสัยจะครึ่งคัน ตัวถังแข็งใช้ได้ ถ้าซ่อมเสร็จก็คงขาย สำหรับข้อเสียก็คือ อะไหล่เกือบทุกชิ้นต้องรอนำเข้าทำให้ต้องรอนานมาก อีกอย่างก็เรื่องแอร์ที่ใช้มามีปัญหาอยู่ 3 ครั้งโดยเฉพาะพัดลมระบายความร้อน เชียร์ครับ
แจ้งลบกระทู้นี้หรือติดต่อผู้ดูแล   บันทึกการเข้า
หน้า: [1] ขึ้นบน พิมพ์ 
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
กระโดดไป:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.20 | SMF © 2006-2008, Simple Machines | Thai language by ThaiSMF | Sitemap Valid XHTML 1.0! Valid CSS!